зачем упсы? набираешь сразу на 300в( или сколько в схеме?) аккумуляторов. и с мощностью 1квт заряжаешь их. нужную мощноссть они выдадут Добавлено: Tue Jun 15, 2010 12:18 am |
Однако это 25 шестиэлементных АКБ, что для 6СТ-55 будет означать аж 400 кг. Хотя в условиях наличия прицепа и знакомого в автосервисе или на аккумуляторной фабрике вариант представляется тихим и надёжным. Добавлено: Tue Jun 15, 2010 12:46 am |
Да, блин, скучная картинка получается. У нас они тоже под 400 баксов. Слух, мож я чё пропустил ??? Какая резонансная частота у твоих монстров ??? Добавлено: Tue Jun 15, 2010 1:25 am |
Ой, нет.. 400 кг это извините)) Открывать аккумуляторную фабрику очень неохота)) Я бы ещё подумал про литий-полимер.. если бы это не стоило опять несколько килобаксов для моих масштабов плюс не было бы такого гемора при зарядке туевой кучи акумов. И количестко циклов перезаряда всего 150 (это если не давать сильных нагрузок, причем). Сейчас ведь есть модули 4 А*ч * 28В, которые отдают до 60С. Или представьте себе 20 таких, попроще http://pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_60/RC5752/ Масса будет 10 кг, ток пиковый до 65А при напруге 360В DC ![]() to Шурик Ну да... халявы нету) Кстати, у SEMIKRON есть ещё прикольнее транзюки - серия GB125D. Они по паспорту до 100 кГц. Задержки по включению лучшие в своём классе. Правда ток у них меньше, да и стоят - писец. У меня вторка показывала около 70 кгц с малым тором. А с большим тором мы не мерили (стремно за осцилл было), но по рассчету что-то около 58 получалось... В принципе я понижать сильно не планировал пока, но если ставить капы побольше (сейчас 225 нан), то конеш есть куда падать, первичка пока еще позволяет по запасу. Добавлено: Tue Jun 15, 2010 2:47 am |
GigaShadow,Llevellyn наверно типа такого имел ввиду,да и я тоже.Только за 10-15т.р. Конечно с размерами ппц,но для дому,самый раз. Добавлено: Tue Jun 15, 2010 4:07 am |
Понимаешь, очень хочется отойти от возни с ненадежными самоделками. Ты ведь предлагаешь собрать самопал на движке от москвича, прально я понимаю? нед, не правельно. Электростанции с двиглом от москвича имеются ввиду промышленные, выпускались на базе полуприцепа. Видел недавно один такой на чипмейкере за 15кр Однако это 25 шестиэлементных АКБ, что для 6СТ-55 будет означать аж 400 кг. Зачем набирать из автомобильных аккумов, если можно взять упсовые? Из 12в 12а*ч получится всего 100кг Добавлено: Tue Jun 15, 2010 7:35 am |
http://www.stevehv.4hv.org/12kwPFC.htm А если собрать такого типа устройство - не поможет ли это избавиться от прицепа и тяжёлого бензогенератора? У Стива DRSSTC-2 работает именно на этом девайсе. Ну, и соответственно http://www.stevehv.4hv.org/DRSSTC2/sparks/DRSSTC2Ani.gif Добавлено: Wed Jun 16, 2010 12:58 pm |
Это, типа, закон сохранения энергии можно не учитывать ??? Добавлено: Wed Jun 16, 2010 3:01 pm |
GigaShadow писал(а): Я бы ещё подумал про литий-полимер.. если бы это не стоило опять несколько килобаксов для моих масштабов плюс не было бы такого гемора при зарядке туевой кучи акумов. И количестко циклов перезаряда всего 150 (это если не давать сильных нагрузок, причем). Литий полимерные аккумуляторы - Battery Kokam Номинальная ёмкость: 100 А\ч Номинальное напряжение 3.7 Вольта Заряд: 200 Ампер 4.2 Вольта Продолжительный разряд: 500 Ампер Пиковый разряд: 800 Ампер Рабочий диапазон температур: -20 +60 С Зяряд: 0 +40 С. Толщина: 8 мм Длина: 455 мм Ширина: 325 мм Вес: 2,7 кг Цена: $666.00 US - $814.00 US Добавлено: Wed Jun 16, 2010 7:25 pm
|
to intra: По поводу конвертера я давно думаю, но проблему со слабой сетью он не решит, к сожалению.. NORMAN 4.2 Вольта сложно преоразовать во что-то удобное.. надо хотябы 10 таких батарей, то бишь 8000 баксов))) Народ, я тут перебирал девайс (по каким-то нереальным причинам у меня сдохла релюшка зарядки) и заодно сфоткал свой пламенный PowerBoard. Наверное, кому-то может быть интересно глянуть... Добавлено: Sat Jun 26, 2010 7:43 pm
|
ну нехрена себе система а чем ты драйвериш всю эту мега-силовуху ? Добавлено: Fri Jul 02, 2010 12:02 pm |
Тут вариантов не так уж и много, обмотка или контакты: Обратный диодик имеется? Жив? Контакты горят от дуги (300В/мкс условия образования дуги) сразу напрашиваются варианты: Релюха срабатывает раньше чем зарядятся электролиты, ДРка стартует до момента срабатывания реле или ДРка еще работает когда размыкаются контакты... Добавлено: Fri Jul 02, 2010 6:49 pm |
to Giga: Сорри. не сразу понял, что у тебя ограничение по току в сети, а не по напряжению. Добавлено: Sun Jul 11, 2010 4:32 am |
giga, это самый зачётный девайс! я сам щас планирую небольшую дрсстц. скажи что за трансформаторы тока на фотке? Добавлено: Wed Sep 08, 2010 2:00 am |
Kenny Это буржуйские трансики, в Россию только под заказ возятся.. ждать 3 месяца, стоят по 20 баксов) Как показала практика, проще самому намотать)) Но если всё еще интересно, могу подробности в личку скинуть) Кстати, народ! ![]() Добавлено: Thu Sep 09, 2010 6:58 pm |
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |