Список разделов Flyback.org.ru » А вам слабо? (Самые странные девайсы и безбашенные идеи) » Отличный мост из автомобильного усилителя !
Тему сейчас просматривают - зарегистрированных: 0, скрытых: 0 и гостей: 0
Зарегестрированные - Нет
тема: Отличный мост из автомобильного усилителя !
Ответить с цитатой

attotis
 


Два года в ремонте валялся усилитель автомобильный четырех канальный на 360 Вт вроде ! Хозяин уже давно потерялся
и тут мне приспичило усилитель сделать для генератора SFG-2104 для всяких опытов !
Сначала самодельные усилки колдовал, но что то все не то потом решил отремонтировать его починил
и был приятно удивлен !!!!
Короче замерял АЧХ на нем так от выдавал от 10 Гц до 30кГц синус без каких либо искажений и гуляний по амплитуде под нагрузкой 4 Ом ! только с 30кГц -50кГц на 15% амплитуда начала падать выше частоту поднимать не стал, стремно стало вруг выходные транзисторы захлебнутся, снова делать его не хотелось !

Понимаю что даже 50кГц маловато но так может кому пригодится в копилочку знаний подмигивает

Добавлено: Thu Jan 19, 2012 10:58 pm
Ответить с цитатой

КТ827
 


D класс?

Добавлено: Thu Jan 19, 2012 11:17 pm
Ответить с цитатой

Vasiliy
 


attotis писал(а):
Понимаю что даже 50кГц маловато но так может кому пригодится в копилочку знаний Чтобы оно пригодилось, было бы неплохо на схему с номиналами поглядеть.
Раз ты его ремонтировал, значит наверное она есть, да и более подробное описание предистории ремонта не помешало-бы.

Добавлено: Thu Jan 19, 2012 11:53 pm
Ответить с цитатой

neon
ПИЗДАБОЛ


TAS5630 может прокачать 600 Вт и частотный диапазон шире - 80 кГц. Класс D естественно. Из полностью интегрального в данном классе мощней я не встречал.

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 1:53 am
Ответить с цитатой

Vcoder
Магистр


Но каковы будут КПД и стоимость такого решения?

Можно, конечно, строчник и к выходу муз. центра подсоединить. Но нужно ли?

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 5:29 am
Ответить с цитатой

neon
ПИЗДАБОЛ


КПД свыше 90%, а стоимость самой микросхемы около 450 р. Обвязка несложная. Выходное U в районе ±50 В. Можно поставить менее мощный вариант микросхемы и внешние транзисторы с драйверами, если необходим сигнал более высокого U. Это имеет смысл для получения сигналов любой формы на выходе, если есть соот. задающий генератор.

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 7:49 am
Ответить с цитатой

Maxwhy
 


Помню подключал катушку зажигания к автоусилку.
Дужка,хреновенько,но пела.

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 2:03 pm
Ответить с цитатой

Шурик
Злодей


И какое отношение имеет данная тема к полумостам?

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 3:22 pm
Ответить с цитатой

neon
ПИЗДАБОЛ


на выходе полумост стоит у них Smile

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 5:39 pm
Ответить с цитатой

attotis
 


Да даже два отличных полумоста, с максимальной амплитудой 120в при 8 Ом на мост !
А если еще чуть чуть модернизировать под нужды наши хитрые то Оличный универсальный Девайс получатся я так очень Рад Smile
Теперь в гоняю в РЕЗОНАНС все что не попадя и как хочу не грузясь тех. частью

Схемку кинул бы не знаю как, и разбираться особо некогда ! Вот типичная схема, можете в сети поискать на него ( Prology AV-470 )

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 6:33 pm
Ответить с цитатой

Николашка
 


Отличный в смысле отличный от обычных мостов.
По моему интересная идея, но нагрев этой микрухи имхо адовый!

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 9:20 pm
Ответить с цитатой

Николай
 


сабвуфурный усилок на фетах в д-классе на киловатт несколько. и кпд высок и грется не будет - но ценааааа

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 9:37 pm
Ответить с цитатой

neon
ПИЗДАБОЛ


[Николай] нормальная цена. Если простой микросхемой драйвить мощные транзисторы, то несколько кВт реально снять. Вопрос в размере дросселя выходного фильтра, хотя и он не сильно большой будет. Можно попробовать II-но соединить мощные микросхемы. Скорее всего с 2-х TAS5630 можно будет 1 кВт снять. Сам не пробовал Smile Только вот сопротивление нагрузки надо снижать при этом.

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 9:45 pm
Ответить с цитатой

Николай
 


а с другой стороны на кукуй нам синус!? последовательный контур в выход и кормить прямоугольником. к чему сложности?

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 9:54 pm
Ответить с цитатой

neon
ПИЗДАБОЛ


нормальный ИБП построить Smile Там в любом случае длительность открытого состояния ключей ограничена, вне зависимости от формы сигнала. Даже при отсутствии сигнала на входе, на выходе есть противофазный сигнал с небольшой амплитудой. Дальше фильтр делает своё дело.

Добавлено: Fri Jan 20, 2012 10:37 pm
Ответить с цитатой

TAN
 


Феррит нужен большой, ОЛОЛО. Нихрена там большой не надо. Пара-тройка ферритов строчниковых годятся как дроссель в вещи помощнее.
Подозреваю, цена усилков все-таки из-за ьренда и затрат на разработку кооректирующих цепей ОС. Эта часть гораздо сложнее силовой.

Добавлено: Mon Jan 23, 2012 2:08 pm
Ответить с цитатой

neon
ПИЗДАБОЛ


[TAN] ты сам с собой разговариваешь? Кто сказал, что феррит нужен большой?

Добавлено: Mon Jan 23, 2012 9:32 pm
Ответить с цитатой

TAN
 


>Вопрос в размере дросселя выходного фильтра, хотя и он не сильно большой будет.
Да и судя по твоей реакции - нет Smile

Добавлено: Tue Jan 24, 2012 3:15 pm
Ответить с цитатой

neon
ПИЗДАБОЛ


[TAN] не сильно большой = "там большой не надо".

Добавлено: Tue Jan 24, 2012 10:59 pm
Список разделов Flyback.org.ru » А вам слабо? (Самые странные девайсы и безбашенные идеи) » Отличный мост из автомобильного усилителя !
    Просмотр темы целиком



Лицензионное соглашение

(c)Flyback.org.ru
Российское общество любителей высоких напряжений.
Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации.