Вибрик с двумя группами тема, полный мост, чтоб лишку не мотать. Но надо третью управляйку тогда. Типа хвать промежуточное реле или рэн34 вообще и вперед. Плюхи там крепкие, (принимай наш препарат)) - надооолго хватит)) Добавлено: Thu Sep 04, 2025 11:32 pm |
Есть ещё одно каноничное решение - умформер. Можно взять два современные круглых двигателя (наверняка видели такие на али за 50-100 рублей), один оставить как есть (у него номинал как раз около 3 В), а второй перемотать на 150 В. Маленькой эта хрень не получится, энергоэффективной тоже, но работать должно. Одна беда, придётся мотать все те же сотни витков 0.05 провода, но уже на якорь генератора и потом молиться, чтобы не было пробоя, ибо для ПЭЛШО места не хватит однозначно. Добавлено: Fri Sep 05, 2025 10:33 pm |
Ну, тут тебе к доктору Франк Н. Штейну надобно. Он профессор по шайтан-моторам у нас) Если проще - коллектор то выдержит это безобразие? Икрить точно веселее должен с таких индуктей и напруг. Но есть плюс, ты точно не услышишь работу выхода в монотонном гуле машин) И подумай ка над аутраннером блдц. Там мотать проще и трехфазное сразу без искричества. Лак выдержит с пропиткой твои 150 на 8 кГц. Ватт 100 снимешь. Если прикрутишь динамку на заряд мобил, вовсе без батарейки протянешь. Накал и силу мотанешь в пропорции и усë 
Прямо на выход редкутора вал гены. Добавлено: Sun Sep 07, 2025 4:34 pm |
Идея с питанием девайса от NiMH кроны с треском провалилась  Есть у меня хороший китайкачер, который при питании от щелочной кроны даёт неплохой разряд. При питании от заряженного NiMH аккума разряда нет, а неонки еле горят. Резалт хуже, чем с солевой батарейкой. Если не работает этот качер, то о VTTC и говорить нечего. Не взлетит. Что ещё хочу сказать. Аккум какой-то подозрительно лёгкий. Как будто пустую оболочку кроны в руках держу. Так и подмывает разобрать и посмотреть, что там внутри. Батарейка крона (что щелочная, что солевая) прям конкретно тяжелее.Добавлено: Tue Sep 09, 2025 9:56 am |
Вообще-то никель не из легких металлов)) акум весил всегда около алкалиновой копии. А и в принципе металгидрик не высокотоковый вторичный элемент. Они всю жизнь были малохольным кормом только для аппаратуры. В питание моторов всегда шли менее емкие ,зато выносливые кадмии. С детства около моделизма живу ,впитано с молоком почти) То, что ими стали пытаться кормить шуриков и прочая - на совести маркетошников пусть висит. Им там уголька подкинут еще... Добавлено: Tue Sep 09, 2025 12:11 pm |
Купил я когда-то 7Д0,1. Бяка редкостная, собственно, на этом я для себя крест на аккак и поставил, пока не появился Li-Ion. А шурика у меня вообще нет, электродрелью прекрасно все кручу. Добавлено: Tue Sep 09, 2025 12:58 pm |
Существуют аккумуляторы "Eneloop", купленные 20 лет назад, еще "Sanyo", до сих пор работают, в сети куча тестов. Добавлено: Tue Sep 09, 2025 1:37 pm |
Alex_klg писал(а): Вообще-то никель не из легких металлов)) акум весил всегда около алкалиновой копии. В том-то и дело. В комплекте с зарядкой положили пару пальчиковых NiMH аккумов, так каждый из них весит раза в 1.5 больше, чем эта крона. Походу я левак купил. Добавлено: Tue Sep 09, 2025 3:56 pm |
Michael писал(а): Купил я когда-то 7Д0,1. Бяка редкостная, собственно, на этом я для себя крест на аккак и поставил, пока не появился Li-Ion.
Добавлено: Tue Sep 09, 2025 4:00 pm |
А может Крона не NiMH, а лиионная с преобразователем, туда могли и что-то с горошину засунуть, как в мп3 плеерах. Чем заряжается? Не ЮСБ ли? Добавлено: Tue Sep 09, 2025 4:12 pm |
Что и требовалось доказать. Крона - NiMH, но с сюрпризом: вместо полноразмерных элементов в ней стояло 7 таблеток последовательно, на 80 мА/ч каждая. Это прямо на них и написано. В итоге это в 2.5 раза меньше типовой ёмкости нормального аккума или батарейки этого типоразмера. Половина места в корпусе - воздух, а может и больше половины. Жаль, что не на али покупал, а на озоне. Деньги не вернут, но отзыв с фотографиями этой порнографии я таки загрузил, ибо нех.   Добавлено: Tue Sep 09, 2025 4:33 pm
|
В энный раз говорю тебе - встань и иди! За литием полимерным ,считай ,любым от 0,5 ач. Тебе его хватит с лихвою. А ваши эти экскремендты могут длиться еще долго, пока в лоно истинной веры вернешься с еретической нивы) Добавлено: Tue Sep 09, 2025 4:47 pm |
Добавлено: Tue Sep 09, 2025 4:56 pm |
Я, кстати, видел Li-PO крону на 7.4 В от Robiton. Она, как следует из напряжения, без преобразователя. Вот только хрен его знает, чем заряжать её. Добавлено: Tue Sep 09, 2025 4:57 pm |
Я делал приятелю зарядку такого акка от 12В. Параллельный стаб на 431 с транзистором и зарядный резистор. Лень было что-то более сложное городить. Добавлено: Tue Sep 09, 2025 5:00 pm |
Глеб писал(а): хрен его знает, чем заряжать её Давно пора иметь хотя бы имакс задроченый, сейчас их туева куча за баней за каждой) Или ичаржер какой-нибудь, если охота подробнее акумы колупать. Все равно придешь к этому так или иначе. Все эти девайсы без ума и мозгов на коленке нужно постоянно пасти, кабы чо не отлупили ненароком. А тут немного фаршу и стоит копейки, надежность вполне. Я ни одного из своих 4х не убил еще наглухо. Раз коротнул на корпус минусовым крокодилом ,поменял ирф7413 вроде и забыл снова) Добавлено: Tue Sep 09, 2025 5:26 pm |
Michael писал(а): Купил я когда-то 7Д0,1 Двадцать лет назад покупал 7Д0,125 норм аккумулятор был. А потом его выпускать перестали ) Внутри Д0,125 были. Если следить за аккумулятором, то он норм живёт. Добавлено: Tue Sep 09, 2025 5:29 pm |
Если не ставить сверхзадач по энергетике, то источник ЭДС неплохой будет. А так 10 мА номинального разряда это слишком устаревшая величина... Сегодня хрен обьяснишь молодежи .как помещаться в эту крохотную дырочку) и ждать полного заряда 15 часов)) Быстрозарядки с дельта-пиком убили во мне тягу к старому никелю. а литий убил и к быстрому... всегда хочется большего же) Добавлено: Tue Sep 09, 2025 5:32 pm
|
ИМХО, если и брать древние аккумы, то только железные, эдисоновские. У них заявленный срок службы как раз 100 лет, с обслуживанием раз в 20 лет  Добавлено: Tue Sep 09, 2025 6:45 pm |
Глеб писал(а): если и брать древние аккумы, то только железные, эдисоновскиеВаляется кача ТНЖ-350, даже сдать нормально не могу. Добавлено: Tue Sep 09, 2025 7:43 pm |
Ivani писал(а): Валяется кача ТНЖ-350 Воот. Наконец. Мы нашли источник кормления этой теселки!!! Такой и 3 и дюжину ампер отдаст не вникая. И накал аккуратно погреет) Глеб, соглашайся скорее, пока мы его держим))) Добавлено: Tue Sep 09, 2025 9:38 pm |
Надеюсь, несколько дней у меня есть А то сейчас завал полный, уже даже забыл, как зовут. По преобразователю от такого аккума, думаю, тут пойдёт ранее озвученный вариант с двухтактным задающим геном на биполярах и силовой на сколь угодно дубовых полевиках, скажем, IRF3205. Учитывая то, что драйвятся они через повышающий ГДТ, то ничто не мешает сделать хоть полный мост и сэкономить на первичке.Добавлено: Wed Sep 10, 2025 8:16 pm |
Мост на один вольт? Такое еще никто не строил вроде. Но надо мертвяк выдумать рассыпной будет, коль уж высокая степень интеграции претит) А так идея ничуть не хуже киндерсурприза) Добавлено: Thu Sep 11, 2025 6:38 am |
Не, я согласен, звучит странно, НО если вспомнить, какой ток должен течь через первичку, то становится ясно, что чем меньше мотать таким толстым проводом, тем лучше. Тем более, накальную обмотку никто не отменял (надо 1.35 В, а не 1.2). Однотакт-не вариант, пушпулу надо две обмотки, полумост на 1.2 В - вот это реально мазохизм. Остаётся мост... Добавлено: Thu Sep 11, 2025 8:54 am |
Нашёл сегодня час времени для пары (тройки) экспериментов. Во-первых, использование дросселя типа ДПМ-0.1 вместо зелёной индуктивности не дало видимых изменений в работе схемы на 1с38а, кроме заметно увеличившихся габаритов. Во-вторых, схема на 1с1а с гридликом, но без резистора смещения в катоде не работает вообще, что плохо (придётся городить гальваническую развязку). В-третьих, триод 6с31б-р таки был дохлый. Предварительный диагноз - коротыш накала где-то внутри лампы. Был один симптом, на который я изначально не обратил внимания ввиду недостаточного опыта работы с лампами - накал даже после нескольких десятков секунд работы не светился, а баллон лампы ощутимо нагревался. Но напруга на батарее при этом в ноль не падало почему-то. Благо, куплено в своё время было сразу два триода, и при подаче питания на накал второго тот через пару секунд засиял (и это от 6 Вольт вместо положенных 6.3!). Была немедленно собрана VTTC на этой лампе, заработала она сразу. Катодного смещения нет (оно и не требуется для этой лампы?), гридлик пробовал ставить, но с ним работало хуже. Стримера нет, но есть очень горячая и короткая дуга в палец. На латре в этот момент было 75 Вольт. Это со вторичкой 2 см диаметром, 2 см высотой и 0.1 проводом намотанной. Замена вторички на большую, 600 витков 0.1 провода на 63 мм трубе ожидаемого улучшения не дала, разряд так и не появился, но что характерно, пришлось поменять местами выводы обмотки ОС. Опять эта странность с фазировкой. Странно, что с 1с1а удалось снять резаль много лучше, чем с 6с31б-р, несмотря на то, что второй мощнее будет. Да, первый работал в лёгком перекале, а второй в лёгком недокале, но не может же это давать настолько большую разницу. Как-то так. Честно говоря, 6с31б-р меня разочаровал. Стоит как крыло самолёта, попадается дохлый, да ещё и работает хуже мелкой лампёшки, что раза в 3 дешевле. Добавлено: Fri Sep 12, 2025 2:04 pm |
|
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |
