Поздравьте меня! Только что, первый раз в жизни взорвал мост ![]() Это не потому, что я мудак, это было просто неудачное одновременное стечение обстоятельств ![]() Но они объединились и одолели его. ![]() ![]() Все началось с того, что я решил уменьшить кол-во витков первички с 11 до 9. Заодно намотал на новом каркасе, и значительно поднял первичку при этом. Но и это ещё не всё. Я ж не лох, у меня есть латр ![]() И вот тут меня можно отправить в "ужасы флайбэка" : собираюсь уже отпаивать литы от силовой, ручками, и вот тут замечаю сгоревший предохранитель от электролитов к силовой. Усилием мысли останавливаю руку, тянущуюся к литам, меряю, там 180 вольт осталось ![]() ![]() ![]() так вот, замкнул я эту поеботу, и снова охуел от грохота, и тут уже из силовой пошёл лёгкий дымок ![]() Что же до причины этого события, там оказалось всё просто: один из проводов силовой я по невнимательности прицепил на выход - "250 вольт" латра, вместо второй клеммы "нагрузка". Вот такая история ![]() Добавлено: Wed Sep 18, 2013 10:45 pm |
Я обычно банальной накалкой разряжаю капы. секунд 5 хватает Добавлено: Wed Sep 18, 2013 10:59 pm |
Да неважно уже, резики впаял номиналом поменьше. В данный момент готовится мост из 47N60C3. Жалко, ток на первичке не успел посмотреть. Осцилл был включен, эх, был бы он цифровой) Тем временем, при осмотре моста обнаружен почерневший затворный резик одного транзистора, и отпаявшийся затворный вывод второго транзистора этой диагонали. Здесь резистор отпаялся аж с двух сторон и выпал)))) Драйвер был без защит, чувствует себя живее всех живых. Схема на комплементарах-полевиках меня радует всё больше и больше) UPD Выгорела одна диагональ моста в силовой, 2 фета. Добавлено: Wed Sep 18, 2013 11:17 pm |
Лицензионное соглашение (c)Flyback.org.ru Российское общество любителей высоких напряжений. Использование материалов с данного сайта и форума возможно только с разрешения администрации. |